του Νεκτάριου Διατσίδη
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Το καραβάνι AFRICA ECO RACE σηκώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας 8 Ιανουαρίου για να ολοκληρώσει την Ειδική Διαδρομή 370 χιλιομέτρων προς τα σύνορα με το Μαρόκο. Ένας τυπικός Μαροκινός μπουφές περίμενε τους συμμετέχοντες πριν φύγουν για την Μαυριτανία. Αφού πέρασαν από το τελωνείο και ολοκλήρωσαν έναν σύνδεσμο διαδρομής 30 χιλιομέτρων, οι αγωνιζόμενοι σε αυτήν την 15η διοργάνωση ξεκίνησαν από τη Boulanouar για την Ειδική Διαδρομή των 205 χιλιομέτρων στην Chami. Ήταν ένα ιδανικό ξεκίνημα για τη δεύτερη εβδομάδα του ράλι, όπου οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να ανακαλύψουν τις αμμώδεις διαδρομές.
Για άλλη μια φορά, οι τρεις κορυφαίοι αναβάτες μοτοσυκλετών ήταν μαζί στη μάχη, και αυτή τη φορά κρίθηκε υπέρ του Pol TARRES. Οδηγώντας την Yamaha 700 Ténéré, ο αναβάτης από την Ανδόρρα κέρδισε τον Ιταλό Jacopo CERUTTI με APRILIA 660 Tuareg με διαφορά 00:01:07 και τον συναθλητή του Alessandro BOTTURI με 00:01:52.
Με τη 2η νίκη του, ο TARRES ανέκτησε τη δεύτερη θέση συνολικά, το προβάδισμα εξακολουθεί να διατηρεί ο CERUTTI, ενώ ο BOTTURI κατέβηκε στην 3η. Όμως τα κενά κλείνουν και στην επόμενη μέρα, όλα θα μπορούσαν να αλλάξουν στο Chami loop.
Στην κατηγορία 450, ωστόσο, ο Guillaume BORNE, η αποκάλυψη των πρώτων ειδικών διαδρομών, είχε μία πτώση στο 8ο χιλιόμετρο της διαδρομής. Ο BORNE είχε προβλήματα με τον ώμο και τα πλευρά και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Nouakchott για περαιτέρω εξετάσεις. Επομένως, ο αναβάτης της N°125 HUSQVARNA προσφέρει το προβάδισμα στην κατάταξη των 450 στον Giovanni GRITTI με την HONDA. Ο Ιταλός, που δεν είναι άλλος από τον γιο του Alessandro GRITTI, ενός πραγματικού θρύλου της μοτοσυκλέτας εκτός δρόμου στην Ιταλία, σημείωσε τον 7ο ταχύτερο χρόνο της ημέρας. Τα καλά νέα για αυτόν είναι ότι θα μπορούσε επίσης να αναπληρώσει τα λεπτά που έχασε όταν σταμάτησε για να βοηθήσει τον BORNE. Ο GRITTI έχει τώρα συνολικό προβάδισμα άνω των 45 λεπτών έναντι του Alexandre VAUDAN. Τερματίζοντας 6ος στην Chami, ο Ελβετός αναβάτης είναι πλέον επικεφαλής της κατηγορίας ROOKIE RIDERS BY ACERBIS, που δημιουργήθηκε για να ανταμείψει τους νεοφερμένους σε ένα μεγάλο ράλι.
Marco Aurelio FONTANA, ο πρώτος Ολυμπιονίκης που πήρε μέρος σε ράλι μοτοσυκλετών
Στην 6η Ειδική Διαδρομή, τα μεγάλα όπλα ήταν σε ισχύ, με δικύλινδρες μοτοσυκλέτες να βρίσκονται μόνο στην πρώτη 5άδα, με την YAMAHA του Ιταλού Alessandro RUOSO στην 4η θέση, μπροστά από την APRILIA του Francesco MONTANARI. Υπήρχαν πολλά Ιταλικά ονόματα, και για καλό λόγο, με οκτώ Ιταλούς στις πρώτες 10 θέσεις της τελευταίας Ειδικής Διαδρομής και έξι στο προσωρινό σύνολο. Ανάμεσά τους ο Marco Aurelio FONTANA, με χάλκινο μετάλλιο στο αγώνισμα ορεινής ποδηλασίας στο Λονδίνο το 2012 και ως εκ τούτου ο πρώτος Ολυμπιονίκης που πήρε μέρος σε ράλι μοτοσυκλετών.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Τα αποτελέσματα μετά και την 6η Ειδική Διαδρομή είναι στον παρακάτω πίνακα
Αναπαραγωγή άρθου από εδώ
