Αυτά είναι τα ταχύτερα supercars made in USA – Το «κυνήγι» της υψηλότερης τελικής ταχύτητας

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Η Αμερική είναι η χώρα της υπερβολής, σε κάθε τομέα. Ακόμα και στα αυτοκίνητα, οι αμερικάνοι προτιμούν τα θηριώδη Pick-ups με τεράστιες καρότσες και ακόμα μεγαλύτερους κινητήρες. Βέβαια εκεί οι δρόμοι είναι «αεροδρόμια» μπροστά στους δικούς μας και επίσης η βενζίνη κοστίζει το 1/3 από ότι στην Ελλάδα, οπότε ίσως να τους δίνουμε και ένα δίκιο.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Παρά την αγάπη τους για τα Pick-ups και τα muscle cars, υπάρχουν και μερικά δείγματα γραφής από εντυπωσιακά γρήγορα supercars. Ας δούμε τα τρία ταχύτερα μοντέλα που φτιάχτηκαν στην Αμερική και εντυπωσιάζουν με τις τελικές ταχύτητες τους.

SSC Ultimate Aero TT: τελική ταχύτητα στα 411χλμ./ώρα

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Η SSC ανακοίνωσε την είσοδό της στον τομέα των supercars μέσω του Ultimate Aero, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του ως πρωτότυπο το 2004. Το Ultimate Aero TT ήταν κατασκευασμένο αποκλειστικά για ταχύτητα: ο κινητήρας V8 των 1.287 ίππων κινούσε με απίστευτη ευκολία ένα όχημα ιδιαίτερα ελαφρύ καθώς το μεγαλύτερο μέρος του ήταν φτιαγμένο από ανθρακόνημα. Το Aero TT κατάφερε να ξεπεράσει την τελική ταχύτητα – ρεκόρ της Bugatti Veyron των 407χλμ./ώρα, πιάνοντας τελικά (σε κλειστό αυτοκινητόδρομο) τα 411χλμ./ώρα. Τρία χρόνια αργότερα, η Veyron Super Sport της Bugatti κατέρριψε το ρεκόρ του Ultimate Aero TT κατά 19.3χλμ./ώρα.

Hennessey Venom F5: τελική ταχύτητα 436χλμ./ώρα

Ο V8 κινητήρας των 6.6 λίτρων που κινεί το Hennessey Venom F5 αποδίδει 1.871 άλογα και κινεί με απίστευτο τρόπο το όχημα βάρους 1.359 κιλών. Το όχημα «εκτοξεύεται» από στάση, στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 2.6 δευτ.  ενώ χρειάζονται μόλις 15,5 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει το F5 από στάση στα 402χλμ./ώρα. Η μέγιστη ταχύτητα του Venom μέχρι στιγμής είναι 436χλμ./ώρα, που επιτεύχθηκε στον διάδρομο της NASA τον Μάρτιο του 2022. Βέβαια ο δημιουργός του λέει πως έχει να δώσει παραπάνω αλλά δεν έχει βρεθεί ακόμα η κατάλληλη ευθεία.

SSC Tuatara: τελική ταχύτητα 474χλμ./ώρα

Ο στόχος της SSC North America κατά την ανάπτυξη του Tuatara ήταν να διεκδικήσει ξανά την πρώτη θέση ως κατασκευαστής του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο, καθώς η Bugatti άρπαξε το στέμμα του ρεκόρ ταχύτητας παραγωγής το 2010 με την Bugatti Veyron Supersport. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει έναν V8 twin-turbo κινητήρα απόδοσης 1.750 ίππων το οποίο επιτρέπει στο μοντέλο να πιάσει τελική ταχύτητα στα 474χλμ./ώρα, με την εταιρία να λέει πως το όχημα έχει έναν από τους χαμηλότερους συντελεστές οπισθέλκουσας μεταξύ των οχημάτων παραγωγής.

Η SSC προκάλεσε διαμάχη όταν ισχυρίστηκε ότι το Tuatara είχε πιάσει μέγιστη ταχύτητα 532χλμ./ώρα. Για ένα διάστημα, η SSC άντεξε την πίεση για παροχή αποδείξεων του ρεκόρ, αποκρούοντας τις αντιδράσεις κατά της υποτιθέμενης μέγιστης ταχύτητας του Tuatara. Τελικά, όμως, η εταιρεία λύγισε κάτω από την πίεση, παραδεχόμενη ότι το όχημα δεν είχε ξεπεράσει καν τα 484χλμ./ώρα.