Το XEV YOYO αποτελεί την καλύτερη πρόταση για μετακινήσεις μέσα στην πόλη και γύρω από αυτή, σύμφωνα με το ελληνικό κοινό, αφού την περασμένη χρονιά βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας του! Έχοντας ταξινομήσει 131 αυτοκίνητα μέσα στο 2024, αποτελεί και επίσημα το πιο δημοφιλές μοντέλο της κατηγορίας L7e.
Η επιτυχία του XEV YOYO οφείλεται στον μοναδικό συνδυασμό χαρακτηριστικών που προσφέρει. Έχει μήκος μόλις 2,53 m και ακτίνα στροφής 4,5 m, για ασυναγώνιστη ευελιξία, ενώ παράλληλα μπορεί να αναπτύξει εύκολα ταχύτητα 80 km/h και να φρενάρει άμεσα, χάρη στα 4 δισκόφρενα και το ABS, έτσι ώστε να κινείται άνετα και σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας. Παράλληλα, η μπαταρία LFP χωρητικότητας 10,4 kWh του χαρίζει αυτονομία 150 km, ενώ χάρη στους σταθμούς αλλαγής μπαταρίας, που σύντομα θα λειτουργήσουν και στη χώρα μας, το πεδίο δράσης του θα διευρυνθεί ακόμα περισσότερο.
Επιπλέον, το XEV YOYO προσφέρει ένα πολύ υψηλό επίπεδο εξοπλισμού για την κατηγορία, διαθέτοντας από τη βασική έκδοση Easy Young σύστημα κλιματισμού (a/c), ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κεντρική οθόνη 7″ με Bluetooth και βάση τοποθέτησης smartphone, 3 θύρες USB κ.ά. Κι όλα αυτά, με τιμή 13.900 €, η οποία με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» μειώνεται στα 10.900 €, ή στα 9.900 € για νέους έως 29 ετών!
Δείτε σήμερα το XEV YOYO στο δίκτυο συνεργατών της XEV Hellas σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ιωάννινα, Καρδίτσα, Κέρκυρα, Λάρισα, Σέρρες και Σύρο.
Θέλετε να μένετε ενημερωμένοι για τις εξελίξεις της επικαιρότητας;
Διαβάστε όλα τα
τελευταία νέα από την Θεσσαλονίκη & την Ελλάδα, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Σχετικά με τον αρθρογράφο Παντελής Τζερτζεβέλης
Ο Παντελής Τζερτζεβέλης γεννήθηκε το 1967 στην πόλη της Θεσσαλονίκης, και ακόμη από μικρή ηλικία, εντάχθηκε στον κόσμο της περιπέτειας, καθώς ήταν μέλος του Σώματος Ελλήνων Προσκόπων, όπου ανέβηκε μέχρι τον βαθμό του Προσκόπου του Έθνους! Σε ηλικία 16 χρόνων, βρέθηκε υπό την καθοδήγηση του μεγάλου Φωτορεπόρτερ, Γιώργου Φουρκαλά, όπου και έμαθε την τέχνη της φωτογραφίας και καθημερινά εργαζόταν τραβώντας φωτογραφίες, για τις εφημερίδες Μακεδονία- Θεσσαλονίκη, και Σπορ του Βορρά! Λίγο αργότερα παράλληλα με τις σπουδές του στο Πολυτεχνείο, παρακολούθησε 2ετή σχολή φωτογραφίας, και έναν χρόνο αργότερα την τριετή σχολή δημοσιογραφίας ΑΚΤΟ.
Εργάστηκε σε περιοδικά και Εφημερίδες όπως οι Μακεδονικές Επιλογές, Το AUTO moto, ο Ταχυδρόμος, Το Traveller, το ΕΘΝΟΣ, η ΒΡΑΔΙΝΗ, η ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΒΟΡΡΑΣ, ΣΠΟΡ ΤΟΥ ΒΟΡΡΑ. Από το 2008 μέχρι το 2013, από την συχνότητα της ΕΡΤ3 εργάστηκε στην εκπομπή ΕΠΙΤΡΟΧΩΝ, και ταξίδευε τους ακροατές του μέσα από την εκπομπή του …τα μπαγκάζια , στις εσχατιές της Εναλλακτικής Ελλάδας.
Από το 2014 εργάζεται στον Όμιλο του ΡΑΔΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και μέσα από την συχνότητα του πρώτου ραδιοφώνου της Βόρειας Ελλάδας, υπηρετεί τον κόσμο της αυτοκίνησης, και των αποδράσεων. Είναι υπεύθυνος του Γραφείου Τύπου του ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ, και της ΕΝΩΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ.
Είναι μέλος της ΕΣΗΕΑ, και της Παγκόσμιας ένωσης Δημοσιογράφων.
Αναπαραγωγή άρθου από εδώ
