Σοβαρές παραβάσεις στην καταβολή υπερωριών και ημερών ανάπαυσης των ναυτεργατών διαπίστωσε, σύμφωνα με ανακοίνωσή της, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), έπειτα από κοινό έλεγχο με τη ναυτολογία του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Ωκύαλος», που εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς – Αίγινα.
Τα ευρήματα του ελέγχου αφορούν μη ορθή καταβολή υπερωριών για τέσσερις μήνες, καθώς και οφειλές για τις προβλεπόμενες ημέρες ανάπαυσης των μελών του πληρώματος επί 11 μήνες.
Παράλληλα, η ΠΝΟ θέτει ζήτημα ασφάλειας, επισημαίνοντας ότι το συγκεκριμένο πλοίο, με δυνατότητα μεταφοράς 1.000 επιβατών, διαθέτει σύνθεση πληρώματος μόλις 14 ατόμων.
Υπερωρίες τεσσάρων μηνών που δεν καταβλήθηκαν σωστά
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ομοσπονδίας, κατά τον έλεγχο που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου διαπιστώθηκε ότι σε όλα τα μέλη του πληρώματος υπολείπεται η καταβολή 20 ωρών υπερωριακής απασχόλησης για καθέναν από τους μήνες Ιούνιο, Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο.
Αυτό σημαίνει ότι, σύμφωνα με τα ευρήματα που δημοσιοποίησε η ΠΝΟ, σε κάθε ναυτεργάτη αντιστοιχούν συνολικά 80 ώρες υπερωριών που πρέπει να πληρωθούν για το συγκεκριμένο τετράμηνο.
Ακόμη μεγαλύτερες είναι οι διαφορές που διαπιστώθηκαν για το προσωπικό του μηχανοστασίου.
Στην περίπτωση αυτή, οι επιπλέον ώρες που πρέπει να καταβληθούν ανέρχονται σε 50 ανά μήνα, δηλαδή συνολικά 200 ώρες για το ίδιο χρονικό διάστημα.
Οφειλές για ρεπό από τον Νοέμβριο του 2025
Πέρα από τις υπερωρίες, η Ομοσπονδία αναφέρει ότι πρέπει να καταβληθούν σε χρήμα σε όλα τα μέλη του πληρώματος οι ημέρες ανάπαυσης που προβλέπονται από τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.
Οι συγκεκριμένες οφειλές καλύπτουν το διάστημα από τον Νοέμβριο του 2025 έως και τον Σεπτέμβριο του 2026, δηλαδή συνολικά 11 μήνες.
Η ΠΝΟ συνεχίζει τους κοινούς ελέγχους με τη ναυτολογία του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, προκειμένου να διαπιστώνεται η τήρηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας στα πληρώματα των επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων.
ΠΝΟ: Πλοίο για 1.000 επιβάτες με πλήρωμα μόλις 14 ατόμων
Ιδιαίτερη διάσταση δίνει η Ομοσπονδία στο ζήτημα της ασφαλούς στελέχωσης των πλοίων.
Όπως επισημαίνει, το «Ωκύαλος» υπάγεται στις πάγιες διατάξεις του 1985 για τη σύνθεση των πληρωμάτων, γεγονός που, κατά την ΠΝΟ, έχει ως αποτέλεσμα ιδιαίτερα περιορισμένο αριθμό ναυτεργατών.
Συγκεκριμένα, ενώ το πλοίο διαθέτει πρωτόκολλο μεταφοράς 1.000 επιβατών, η οργανική του σύνθεση αποτελείται από μόλις 14 μέλη πληρώματος.
Η Ομοσπονδία χαρακτηρίζει τη στελέχωση αυτή ιδιαίτερα χαμηλή, επαναφέροντας το ζήτημα της επάρκειας του προσωπικού στα επιβατηγά πλοία.
Τα ευρήματα του ελέγχου αναδεικνύουν, σύμφωνα με την ΠΝΟ, τόσο την ανάγκη εφαρμογής των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας όσο και τη σημασία της επαρκούς στελέχωσης των πλοίων για την ασφάλεια στη θάλασσα.
Με το WordPress Automatic Plugin από την codecanyon
Πλέον στην ιστοσελίδα μας δημοσιεύονται αυτόματα άρθρα μέσω «RSS feeds».
Από όποια σελίδα μας τα προσφέρει!
Δεν φέρουμε καμιά απολύτως ευθύνη για το περιεχόμενο.
Το άρθρο αυτό δημοσιεύτηκε Σε αυτή την τοποθεσία
Αν πιστεύεται πως αυτό το άρθρο πρέπει να διαγραφεί μην διστάσετε να μας βρείτε στα social media.
