Η DS Automobiles αποτίνει φόρο τιμής σε έναν από τους διασημότερους συγγραφείς όλων των εποχών με μία Συλλογή αφιερωμένη στη δημιουργικότητα και την περιπέτεια. Κάθε μοντέλο είναι εμπνευσμένο από το έργο του και κυκλοφορεί σε ειδικές αποχρώσεις του μπλε — μία πρόσκληση για εξερεύνηση. Κάθε οδηγός μιας έκδοσης JULES VERNE γίνεται σύγχρονος εξερευνητής σε ένα μοναδικό ταξίδι στον φανταστικό κόσμο του Γάλλου μυθιστοριογράφου.
Ιούλιος Βερν και DS Automobiles: Κοινές Αξίες
Οραματιστής και παθιασμένος με την εξερεύνηση, ο Ιούλιος Βερν έβαλε στο κέντρο του έργου του το ταξίδι, την περιπέτεια και την τεχνολογική καινοτομία, συνδυάζοντάς τα με την αγάπη για το στυλ, την κομψότητα και την γαλλική φινέτσα του 19ου αιώνα.
Η DS Automobiles τιμά αυτή την παράδοση γιορτάζοντας τη Γαλλική Τέχνη του Ταξιδιού. Με τον πρωτοποριακό σχεδιασμό και τις προηγμένες τεχνολογίες της, προσφέρει έναν νέο τρόπο να εξερευνήσουμε τον κόσμο — εκλεπτυσμένο, κομψό και τολμηρό, όπως ακριβώς θα τον φανταζόταν ο Βερν για τη δική μας εποχή.
Πώς ο Ιούλιος Βερν άφησε το αποτύπωμά του στην ιστορία
Ο Ιούλιος Βερν γεννήθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 1828 στη Νάντη, σε εύπορη οικογένεια. Από πολύ νεαρή ηλικία ανέπτυξε πάθος για τα ταξίδια και τις εφευρέσεις, επηρεασμένος από την εγγύτητα του λιμανιού αλλά και από την αχαλίνωτη φαντασία του μέσα από την ανάγνωση.
Αφού σπούδασε νομικά στο Παρίσι, σύντομα απομακρύνθηκε από τη δικηγορική καριέρα που ήθελε ο πατέρας του και αφοσιώθηκε στη συγγραφή.
Ξεκίνησε ως θεατρικός συγγραφέας, συμμετείχε σε λογοτεχνικούς κύκλους και έδειξε έντονο ενδιαφέρον για την επιστήμη και τις τεχνολογικές εφευρέσεις της εποχής του. Η συνάντηση του με τον εκδότη Pierre-Jules Hetzel, το 1862, υπήρξε καθοριστική για την πορεία του. Μαζί εγκαινίασαν τη σειρά «Απίθανα Ταξίδια», που έκανε τον Βερν παγκοσμίως γνωστό.
Το πρώτο του μεγάλο έργο ήταν το Πέντε Εβδομάδες με Αερόστατο (1863), ενώ ακολούθησαν αριστουργήματα όπως Ταξίδι στο Κέντρο της Γης (1864), 20.000 Λεύγες κάτω από τη Θάλασσα (1870) και Ο Γύρος του Κόσμου σε 80 Ημέρες (1872). Οραματιστής, προέβλεψε υποβρύχια, πυραύλους, ελικόπτερα και τεχνολογίες που ξεπερνούσαν την εποχή του, παντρεύοντας την περιπέτεια με την επιστήμη και την εκπαίδευση.
Σήμερα, θεωρείται από τους πρωτοπόρους της επιστημονικής φαντασίας, ενώ η φαντασία του συνεχίζει να εμπνέει τη λογοτεχνία, τον κινηματογράφο, την επιστήμη — αλλά και πρωτοποριακές μάρκες, όπως η DS Automobiles.
Η Συλλογή JULES VERNE της DS Automobiles
Η DS Automobiles συνδέει κάθε ένα από τα τέσσερα μοντέλα της (DS 3, DS N°4, DS 7, DS N°8) με ένα αντίστοιχο μυθιστόρημα του Ιουλίου Βερν — έναν πραγματικό φόρο τιμής στον συγγραφέα, με αφορμή την 120ή επέτειο από τον θάνατό του.
Κάθε μοντέλο φέρει ευρηματικά και διακριτικά στοιχεία εμπνευσμένα από το έργο του: εξωτερικά και εσωτερικά διακριτικά, ειδικό φινίρισμα και επιλεγμένο εξοπλισμό που αναδεικνύει τον φανταστικό κόσμο του συγγραφέα.
- DS 3 JULES VERNE: “20 χιλιάδες λεύγες κάτω από τη θάλασσα”
Το DS 3 JULES VERNE, ένα Urban SUV για σύγχρονους ταξιδιώτες, φέρει εξωτερικά μοναδικό φινίρισμα σε “γκιγιοσέ” τεχνοτροπία και σατινέ χρώμιο που απεικονίζουν ένα μυστηριώδες θαλάσσιο πλάσμα, σε συνδυασμό με την υπογραφή του συγγραφέα και ειδικό χρώμα αμαξώματος σε μπλε Lazurite. Οι κομψές ζάντες 18″ σε στιλπνό μαύρο χρώμα με χρυσό καπάκι στο κέντρο προσδίδουν φινέτσα, ενώ οι επενδύσεις στα μαρσπιέ των θυρών θυμίζουν το μυστηριώδες θαλάσσιο πλάσμα.
Στο εσωτερικό, η Alcantara® σε μπλε απόχρωση Eternal Blue και Pearl συνθέτουν έναν κόσμο εξερεύνησης των βυθών. Στο ταμπλό το μοτίβο του θαλάσσιου πλάσματος είναι χαραγμένο με λέιζερ.
Ένα ταξίδι στην τεχνολογία
Τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα σε Alcantara® και ο αυτόματος κλιματισμός, που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, προσφέρουν ένα κουκούλι άνεσης και ευεξίας. Μια μικρή λεπτομέρεια: τα προσκέφαλα των εμπρός καθισμάτων έχουν την υπογραφή του Ιουλίου Βερν με μπορντούρα «Terre de Cassel Beige».
Το DS 3 JULES VERNE διαθέτει άφθονη τεχνολογία στο βασικό εξοπλισμό για τη βέλτιστη οδηγική εμπειρία. Με το σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, ξεκλειδώνει αυτόματα όταν πλησιάζετε σε απόσταση 2 μέτρων και οι χωνευτές λαβές των θυρών αναδύονται αυτόματα. Το DS 3 JULES VERNE διαθέτει επίσης Rear Park Assist, Lane Departure Warning, Cruise Control/Speed Limiter, Blind Spot Monitoring και κάμερες 360 VISION για την καλύτερη δυνατή αναπαραγωγή εικόνας στην κεντρική οθόνη αφής 10,3″.
Το DS 3 JULES VERNE διατίθεται επίσης με το πακέτο CONNECT PLUS στο βασικό εξοπλισμό. Δωρεάν για περίοδο 3 ετών, το πακέτο CONNECT PLUS προσφέρει την καλύτερη δυνατή συνδεδεμένη οδηγική εμπειρία:
- Η συνδεδεμένη πλοήγηση συμπληρώνεται από το EV ROUTING στο DS 3 E-TENSE, για τέλειο σχεδιασμό του ταξιδιού σας, λαμβάνοντας υπόψη τη διαδρομή, τη θέση των σημείων φόρτισης, την ισχύ τους και το επιθυμητό επίπεδο φόρτισης κατά την άφιξη.
- Εκτεταμένη αναγνώριση ομιλίας DS IRIS με το ChatGPT,
- Συναγερμός με νέα συνδεδεμένη λειτουργία ενημέρωσης (λήψη SMS εφόσον έχει ενεργοποιηθεί).
Και από την εφαρμογή MyDS:
- E-ROUTES & EV TRIP PLANNER,
- E-remote control
- SEND2NAV, για να εξερευνήσετε μια διαδρομή στο smartphone σας και στη συνέχεια να την στείλετε στο αυτοκίνητό σας.
Γκάμα κινητήρων
Στην 100% ηλεκτρική του έκδοση, το DS 3 E-TENSE JULES VERNE έχει αυτονομία έως 404 km στον συνδυασμένο κύκλο WLTP και έως 575 km στον αστικό κύκλο. Ιδανικό για ταξίδια “όλων των αποστάσεων”, η φόρτιση έως 80% πραγματοποιείται σε μόλις 30 λεπτά.
Ως αυτοφορτιζόμενο HYBRID, το DS 3 JULES VERNE είναι οικολογικό και οικονομικό. Παρέχει έως και 20% μείωση στη μέση κατανάλωση καυσίμου και επιτρέπει έως και 50% της αστικής διαδρομής να πραγματοποιείται σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία.
Έναρξη παραγγελιών: 2 Ιουνίου 2025
Σχετικά με τον αρθρογράφο Παντελής Τζερτζεβέλης
Ο Παντελής Τζερτζεβέλης γεννήθηκε το 1966 στην Θεσσαλονίκη, και από μικρή ηλικία, εντάχθηκε στον κόσμο της Περιπέτειας, καθώς αποτέλεσε μέλος του Σώματος Ελλήνων Προσκόπων. Σε ηλικία 18 ετών, τέθηκε υπό την καθοδήγηση του αείμνηστου Φωτορεπόρτερ, Γιώργου Φουρκαλά, όπου δίπλα του μυήθηκε στην τέχνη της Αθλητικής φωτογραφίας, και καθημερινά κάλυπτε ρεπορτάζ για τις εφημερίδες «Μακεδονία- Θεσσαλονίκη, και Σπορ του Βορρά»! Λίγο αργότερα, και παράλληλα με σπουδές στο Πολυτεχνείο, παρακολούθησε 2ετή σχολή φωτογραφίας, και έναν χρόνο αργότερα την τριετή Σχολή Δημοσιογραφίας της ΑΚΤΟ. Για χρόνια, εργάστηκε σε περιοδικά και Εφημερίδες όπως οι Μακεδονικές Επιλογές, Το Auto Moto, ο Ταχυδρόμος, Το Traveller, το ΕΘΝΟΣ, η ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΒΟΡΡΑΣ & ΣΠΟΡ ΤΟΥ ΒΟΡΡΑ. Από το 2010 μέχρι το 2013, από την συχνότητα της ΕΡΤ3 εργάστηκε στην εκπομπή «Τα μπαγκάζια» και ταξίδευε τους ακροατές του μέσα από την Ραδιοφωνική εκπομπή του στον 102FM, στις εσχατιές της Εναλλακτικής Ελλάδας. Από το 2014 εργάζεται στον Όμιλο του ΡΑΔΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και μέσα από την συχνότητα του πρώτου ραδιοφώνου της Βόρειας Ελλάδας, υπηρετεί σε καθημερινή βάση, τον κόσμο της Αυτοκίνησης, και των Εναλλακτικών Αποδράσεων. Επίσης για 10 συνεχή χρόνια υπηρετεί ως Υπεύθυνος Γραφείου Τύπου του ιστορικού αγώνα Υπεραποστάσεων «ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ» επίσης της Ε.Π.Σ.ΜΑ.Θ και από το 2022 της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας. Για 4 συνεχή χρόνια αποτελεί μέλος του Press team της Cycling Greece.
Είναι μέλος της ΕΣΗΕΑ, και της Παγκόσμιας ένωσης Δημοσιογράφων.
jQuery(document).ready(function(){jQuery(‘#fb-fake-chat’).on(‘click’,function(){jQuery(‘.loader_back’).css(“display”,”block”);jQuery(‘.loader’).css(“display”,”block”);window.fbAsyncInit=function(){FB.init({xfbml:!0,version:’v5.0′})};(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=”https://connect.facebook.net/el_GR/sdk/xfbml.customerchat.js”;fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs)}(document,’script’,’facebook-jssdk’));jQuery(‘this’).hide();setTimeout(function(){console.log(‘fb here’);FB.CustomerChat.showDialog()},300);setTimeout(function(){jQuery(‘.loader_back’).css(“display”,”none”);jQuery(‘.loader’).css(“display”,”none”)},6000)});jQuery(“.mobile-menu.primary-menu-wrapper”).one(“click”,function(){jQuery(“.navbar-search:eq(0)”).prependTo(“#logoMenu ul#mega-menu-primary.mega-menu.max-mega-menu.mega-menu-horizontal”);jQuery(this).find(“.navbar-search:eq(0)”).removeClass(“d-none”)});jQuery(“#scrollMenu #mega-menu-wrap-primary”).one(“click”,function(){jQuery(“.navbar-search:eq(0)”).prependTo(“#scrollMenu ul#mega-menu-primary.mega-menu.max-mega-menu.mega-menu-horizontal”);jQuery(this).find(“.navbar-search:eq(0)”).removeClass(“d-none”)})})
Αναπαραγωγή άρθου από εδώ
